建筑退線 建筑退線什么意思

建筑退線什么意思

建筑退讓線是指建筑紅線與地塊紅線之間的距離。一般公共建筑退讓10-15m。 建筑物與道路之間必需間隔一段距離,擬建用地的邊界稱為建筑紅線,他和道路邊沿的距離就叫建筑退
綜合因素影響下的建筑退讓道路紅線間距控制——以廣州市番禺區為例——劉泉,張震宇 - 深圳市蕾奧規劃 ...

建筑退線標準是什么?_土巴兔裝修問答

建筑退線 指建筑控制線與規劃地塊邊界的后退距離,主要包括建筑退用地界線,建筑后退道路紅線,建筑后退河道水體藍線和建筑后退綠線。規劃根據地塊的位置,道路紅線寬度,不同的使用功能,結合消防,防汛,交通安全,街巷空間,景觀來確定后退距離,相鄰地塊建筑控制線與地塊邊界距離
場地作圖——場地分析的解題方法 - 知乎
建筑退線有什么規范和要求? -【設計本有問必答】
鎖清秋X 2015-06-17 20:46 1 除建設用地范圍內連接市政管網的管線以外,建筑物正投影外緣不 得逾越用地退后紅線。 2 在有城市設計要求的重要商業街區底層設置連續騎樓空間的商業建 筑,在滿足交通要求前提下可零退線。 3 建筑物獨立地下室外墻面的退后紅線距離,應滿足消防,地下管線 布置,人防
場地作圖——場地分析的解題方法 - 知乎
建筑退紅線規范有哪些? -【設計本有問必答】
剛好遇見你_8481 2017-07-17 21:57 (1)不能超過地上建筑主體的后退紅線要求; (2)地下基礎部分的樁基外邊緣線后退紅線不小于地下建筑物深度(自室外地面至地下建筑物底板的底部距離)的0.7倍,且最少不得小于5米(按照深圳市標準取5米,上海市標準取3米)。
速看!濮陽這所即將新建的學校已獲得建設工程規劃許可證!-濮陽房產網
道路退讓紅線規定-國家規定
建筑物退讓規定第一條 為了維護城市公共利益和建設秩序,保證城市規劃的實施,根據《中 華人民共和國城市規劃法》,參照國家有關技術規范,結合我市實際情況, 制定本規定。 第二條 凡在本市城市規劃區內沿建筑基地邊界,文物保護單位,綠地和城 市道路,公路,鐵路,電力線兩側新建
北京未來城市設計高精尖創新中心

圍墻退讓用地紅線如何規定的-法律部落網

建筑紅線:又稱建筑控制線,是城市道路兩側控制沿街建筑物或構筑物(如外墻,臺階等)靠臨街面的界線,指建筑物的外立面所不能超出的界線。目的在于騰出用地,改善或美化環境,取得良好的效果。用地紅線是圍起某個地塊的一些坐標點連成的線,紅線內土地面積就是取得使用權的用地范圍。
什么是建筑策劃? - 知乎

深圳市規劃和自然資源局

四,建筑退線由“地塊各側≥9米”變更為“建筑退線按兩級控制,一級退線:各側≥6米;二級退線:各側≥9米。 五,備注增加:項目應當按照《深圳市裝配式建筑發展專項規劃》的要求實施裝配式建筑,滿足《深圳市裝配式建筑評分規則》。
2020二級建筑師考試《場地與設計(作圖題)》模擬題(10)-考必過

深圳市規劃和自然資源局

建筑限高300米;建筑覆蓋率:一級建筑覆蓋率≤65%,二級建筑覆蓋率≤25% ;建筑退線及總體布局:1.一級建筑退紅線距離≥6米,二級建筑退紅線≥9米,其中臨和平路一側建筑退線應保持城市界面的協調統一;2.建筑間距,總體布局,日照要求應滿足《深圳
場地剖面的考試要點及解題技巧 - 知乎

施工總圖設計標準(超強干貨 收藏)_騰訊新聞

建筑規模(地上地下),容積率,綠地率,建筑高度,建筑退界要求,建筑退線要求,建筑 間距要求,日照要求,配套公共服務設施要求,停車指標的要求,交通規劃及出入口等要求。 2,地形圖; 3,甲方的有關要求;居住人口,戶型情況
2020二級建筑師考試《場地與設計(作圖題)》模擬題(10)-考必過

地下車庫外邊線可以和建筑紅線重合嗎?如需退讓,退讓 …

建筑紅線內包括你規劃設計的建筑物以及建筑構筑物。地下車庫屬于建筑物,必須在紅線內,可以與建筑紅線重合。我做過很多建筑紅線與地下車庫示意線重合的,無需退讓。 查看原帖>> 除了托兒所,幼兒園,養老院,病房樓等不允許與地下車庫合建。
龍巖主城區北部規劃藍圖來啦!近期開發的有…-龍巖藍房網

【建筑退高壓走廊安全距離】-建筑退高壓走廊安全距離專 …

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建筑控制線_360百科

意思如上。這些控制線的退線要求,是各個地方有不同的規定,為了說明白,舉個例子吧:我有一塊矩形(長方形)的地,東西長200米,南北寬150米,地塊的北側臨近城市干道,假如城市干道的寬度是50米,路兩側要求建筑后退20米,那么我這個地塊北側的建筑紅線就要從用地紅線向內(南)側退出20米才
玉環澤坎公路沿線(楚門-清港段)街景規修改公示·規劃公示‖臺州房地產網